Única locomotiva existente da EF D. Pedro II, ferrovia rebatizada como EF Central do Brasil com a proclamação da República. É uma Baldwin. de bitola 1,60 m construída em 1889, prefixo 122, número de série 10055, cofiguração 4-4-0. Fotografada na oficina da Ttrans em Três Rios (RJ). Por sua importância histórica merecia estar melhor conservada.